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蓄能器中充的氣體是氮氣?你知道嗎?

發表時間:2020-07-09   訪問量:

     對于蓄能器的作用大家已經很熟悉了,它是液壓系統中維持壓力平衡的一種裝置,系統的運轉中,它能根據工作環境中的壓力狀態,選擇是儲存壓力還是釋放壓力。但是大家知道嗎,蓄能器是要充氣的,而它這種工作效果的實施離不開這種氣體的輔助作用。那么蓄能器中充的氣體是氮氣?你知道嗎?

蓄能器

     蓄能器的這種氣體在工作中是通過壓縮自身的體積來實現儲存或者是釋放能量的,在在系統壓力過大的時候它通過壓縮體積來儲存能量,而在壓力過小的時候它又通過將自身的體積擴大來釋放壓力產生能量。這種氣體就是氮氣,這是蓄能器裝置的一般選擇,為什么要選擇這種氣體呢,首先考慮的是安全性,氮氣的性能穩定,相對的比較安全。


     還有一個重要的原因是它的實用性,由于氮氣惰性的特點,所以它不具備還原性,能保持系統原有的性能,而且氮氣的獲取途徑也十分的方現在使用的較為普遍的是氣動式的蓄能器,也就是前面介紹的通過壓縮氣體來達到能量的不同形式。這種蓄能器的使用有很多的優點,但并不是說一定要用這種的,其實在使用中還有其他的選擇,這需要根據操作系統的特點來選。


     有人說了,既然大家都用氣動式的,干嘛還要費心的去挑選別的呢?直接用它不就行了嗎?其實并不是這樣的,氣動式的確實有很多的優點,能夠滿足各種各樣的要求,但是其他的蓄能器并不是沒有市場了。因為氣動式的雖然很好,但是相對價格還是比較的高的,當然這并不是重點,它只是一個方面。


     有些操作系統對于能量的儲存要求相對是比較的簡單的,也就是說并沒有那么的復雜,一些簡單的蓄能器就可以滿足了,這時候如果使用氣體式的話,其實是有點浪費的,并且價格也比較的高,一些簡單的蓄能器就可以滿足這種操作了,因此在 選擇的時候要考慮操作系統的特點來進行選擇。


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