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      蓄能器安裝在密封高位油缸下面有哪些好處？液壓蓄能器安裝在密封高位油缸下面，通過法蘭與之相連接其主要功能是使受污染的液體通過皮囊分隔開來，防止被污染介質進入油箱，維持密封油長時間連續使用。在液壓回路中，由于液壓閥急速閉合而發生載荷劇變;這種劇變會產生很大的瞬間沖擊力會破壞管道、連接接頭或其它液壓元件，并產生劇烈的振動和噪聲;使用蓄能器可有效緩沖擊，保護液壓裝置。如壓鑄機、高空混凝土輸送機中液壓系統中使用的蓄能器就很好的現了這一功能。

      蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。

      需要快速推動某個部件的時候，罐體內部的氣體可以借助膠囊壓力和罐體內部壓力之和，用極快的速度排出罐體氣體。這類蓄能器通常用作玻璃鋼化爐，電力器件的開關，壓鑄模具的合模等場所。具體膠囊充氣壓力多大，罐體充氣壓力多大都是根據現場需要決定的。還一類蓄能器是膠囊充氣后只是作用一個推桿，一般用于特殊保險裝置的移位動力。

      在系統壓力過大的時候它通過壓縮體積來儲存能量，而在壓力過小的時候它又通過將自身的體積擴大來釋放壓力產生能量。這種氣體就是氮氣，這是蓄能器裝置的一般選擇，為什么要選擇這種氣體呢，首先考慮的是安全性，氮氣的性能穩定，相對的比較安全。

      還有一個重要的原因是它的實用性，由于氮氣惰性的特點，所以它不具備還原性，能保持系統原有的性能，而且氮氣的獲取途徑也十分的方現在使用的較為普遍的是氣動式的蓄能器，也就是前面介紹的通過壓縮氣體來達到能量的不同形式。當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。 利用蓄能器的這個性能，可以在液壓回路中起到儲能、緩沖和吸收脈動的作用。